ZSN4Seria silników prądu stałego pieca obrotowego do cementu

Jedna,Przegląd

ZSN4Seria silników DC jest Z4Specjalna seria produktów opracowana na podstawie silników prądu stałego według cech warunków pracy obciążenia pieca obrotowego cementu. Silniki tej serii wykorzystują strukturę ośmiokątną, wysokie wykorzystanie przestrzeni statora, jarmo magnetyczne statora jest nakładane, może wytrzymać prąd pulsujący i wyższe tempa zmiany prądu. Jeżeli silnik używa trójfazowego zasilania całkowicie kontrolowanego mostem, nie można podłączyć zewnętrznego rezystora płaskofalowego. Silnik posiada izolację klasy F, dzięki czemu silnik ma większą pojemność. W zależności od szczególnych warunków pracy pieca obrotowego cementu, zgodnie z wymogami momentu obrotowego silnika elektrycznego może osiągnąć 2,5-krotny moment obrotowy nominalny. Zastosowanie metody chłodzenia wentylacji rurociągów umożliwia silnikom elektrycznym bezpieczną i niezawodną pracę w trudnym środowisku z dużym pyłem.

2.Wydajność silnika

1.Silnik powinien być w stanie pracować w następujących warunkach:
1.1.Wysokość nie przekracza 1000 m.
Temperatura środowiska chłodzenia wchodzącego do silnika nie przekracza 40 ° C.
Silnik elektryczny pracuje ciągle (S1).
1.4. obwód armatury silnika elektrycznego i magnetyzacja są zasilane przez stacjonarne całe źródło zasilania, a także mogą być zasilane przez zestaw generatorów prądu stałego.
1.5. w przypadku silnika chłodzonego wentylacją rurociągów, jego ciśnienie powietrza powinno spełniać przepisy poniższej tabeli, a wejście powietrza jest na pokryciu bocznym silnika, który nie jest przekładnikiem.

2.Klasa izolacji silnika FPoziom.
Napięcie znamionowe armatury silnika wynosi 440V, może również generować 400 V, 220 V lub inne zasilania zgodnie z wymaganiami użytkownika

Ciśnienie: niskie napięcie zwornika jest stałą prędkością obrotową, w ciągłych warunkach prądu zwornika, minimalna prędkość obrotowa silnika może wynosić 20r／mm， W tym momencie nadal można utrzymać moment obrotowy nominalny i stabilną prędkość obrotową.
Napięcie magnetyczne silnika wynosi 180V, inne napięcia magnetyczne mogą być również wywodzone. Aby zapewnić niezawodną izolację systemu pobudzającego, podczas odłączenia obwodu pobudzającego należy połączyć równolegle opór uwolniający na drugim końcu nawijania pobudzającego, aby zapobiec potencjału autosensicznemu. W przypadku napięcia magnetycznego 180-220V, jego wartość jest około 7 razy większa niż wartość oporu zimnego zwijania magnetycznego. Jeśli napięcie magnetyczne wynosi 320-370V, jego wartość jest około 5 razy większa.
Wartości wydajności w arkuszu danych technicznych to wydajność przy mocy znamionowej, napięciu znamionowym i prędkości obrotowej znamionowej, obejmujące straty magnetyczne, ale nie obejmujące mocy potrzebnej do wentylacji.
Silnik ZSN4-225 nie ma nawijania kompensacyjnego, ale nawijania stymulującego.
7. Silnik zapewnia kolumnę z oznakowaniem uziemienia.
Wydajności silników tej serii są zgodne z krajową normą GB755. 87 "Podstawowe zasady techniczne silnika obrotowego" i standard Ministerstwa JB6316. Warunki techniczne silników prądu stałego z serii Z4 mogą być również oceniane zgodnie z wymogami normy IEC34-l Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej.
IV. Profil strukturalny
Sposób chłodzenia silnika i poziom ochrony obudowy znajdują się w poniższej tabeli:

Sposób chłodzenia Jednorurowy wiatr (IC17)Podwójny wiatr wejściowy (IC37)
Klasa ochrony IP23S IP44
Forma montażu silnika: pozioma instalacja stopy (1MB3). Silnik może być wyprodukowany w postaci jednoosowego lub dwuosiowego rozciągania, a jednoosowy rozciągacz może być wyposażony w generator prędkości pomiarowej lub inne urządzenie pomiarowe prędkości po stronie, która nie jest napędowa.
W razie potrzeby użytkownika w nawijaniu statora silnika można umieścić termostor lub inne elementy ochrony przed przegrzewaniem.
Pozycja skrzynki wyjściowej jest widoczna po prawej stronie siedzenia, jeśli użytkownik chce, może być również po lewej lub na górze siedzenia.
V. Informacja o zamówieniu
Przed zamówieniem należy najpierw sprawdzić opis produktu, określić specyfikacje modelu wymaganego produktu i inne dane, w umowie zamówienia wskazać model silnika, moc, napięcie, prędkość obrotowa, sposób pobudzenia magnetycznego, napięcie pobudzenia magnetycznego i formę instalacji konstrukcyjnej.
W przypadku specjalnych wymagań dotyczących produktów, takich jak podwójne rozciąganie osi, położenie skrzynki wyjściowej jako skrzynki przeciwko, urządzenie do pomiaru prędkości itp., muszą być wyraźnie wskazane w umowie.
Jeżeli wymagane specyfikacje odmian są inne niż wymienione w niniejszym wzorze lub jeżeli istnieją inne szczególne wymogi, umowa i umowa techniczna są podpisane po porozumieniu oboch stron.