ZFQZ(250-450) Silnik prądu stałego Przegląd

Silniki prądu stałego z serii ZFQZ to seria produktów opracowanych przez naszą firmę na bazie silników prądu stałego z serii Z4, opartych na głównym procesie silników prądu stałego z serii ZZJ800, inercja obrotowa silnika wynosi odpowiednio 45% i 65% serii ZZJ-800 i ZZJ-900; Dostosować się do trudnych warunków pracy z częstym odwracaniem i częstym hamowania. Silnik ma doskonałe właściwości przeciążenia, jego maksymalny moment obrotowy i moment obrotowy startowy są odpowiednio 112% i 117% więcej niż w serii ZZJ-800 i ZZJ-900: masa silnika wynosi zaledwie 65% w porównaniu z serią ZZJ-800. Klasa mocy silnika jest zgodna z międzynarodową normą IEC34-13 "Specyfikacja techniczna silników elektrycznych do podnoszenia i użytku w metalurgii". Rozmiary kształtu silnika oprócz wymiaru osi "B" między dwoma otworami nożnymi są zgodne z międzynarodową normą IEC72, silnik może osiągnąć główne rozmiary instalacyjne zgodne z serią ZZJ-800 i ZZJ-900 za pośrednictwem płyty podłogowej i może być wytworzony przez negocjacje odpowiednie rozmiary rozciągania osi serii ZZJ-800 i ZZJ-900, dzięki czemu można zastąpić produkty z serii ZZJ-800 i ZZJ-900.

ZFQZ(250-450) Silnik prądu stałego Warunki użytkowania

Silnik elektryczny nadaje się do temperatury powietrza otoczenia od -30 ° C do + 40 ° C, a wysokość nie przekracza 1000 metrów.

Zasilanie silnika elektrycznego wykorzystuje stacjonarne zasilanie prądu stałego lub zasilanie generatora prądu stałego, podczas stosowania trójfazowego zasilania prądu stałego z pełną kontrolą mostu, może pracować długoterminowo bez zewnętrznego rezystora płaskiej fali.

ZFQZ(250-450) Silnik prądu stałego

ZFQZ(250-450) Silnik prądu stałego Wydajność produktu

Napięcie znamionowe silnika elektrycznego to 220V i 440V, w zależności od potrzeby można również wywodzić inne napięcia klasy.

2. Motywacja silnika elektrycznego jest motywacyjna, napięcie motywacyjne wynosi 180V lub 310V. W zależności od potrzeby można również uzyskać inne napięcia klasy.

Prędkość podstawowa silnika elektrycznego pozwala na działanie zgodnie z maksymalnym momentem obrotowym określonym w arkuszu danych technicznych, trwającym 60S.

Silnik o napięciu nominalnym 220V może zwiększyć napięcie zewnętrzne, aby prędkość obrotowa zwiększyła się do dwukrotnej prędkości obrotowej, w tym czasie maksymalny moment obrotowy może wynosić 1,8 razy moment obrotowy nominalny; Czas trwania 15 s.

Napięcie znamionowe 220V silnika elektrycznego jest maksymalny moment obrotowy 0,6 razy większy od momentu obrotowego znamionowego podczas pracy zgodnie z niską prędkością obrotową magnetyczną określoną w arkuszu danych technicznych i trwa 15S.

Prędkość zmiany prądu silnika elektrycznego (di / dt) może osiągnąć 200-250 razy prąd znamionowy / sekundę. W przypadku potrzeby di/dt>250 można negocjować rozwiązanie.

7, standardowa pozycja skrzynki wyjściowej silnika elektrycznego jest widoczna od końca napędu po prawej stronie siedzenia, w zależności od potrzeby; Może być również zamontowany po lewej stronie siedzenia, ale należy go podać podczas zamówienia.

ZFQZ(250-450) Silnik prądu stałego Charakterystyka konstrukcji

1, siedzisko silnika elektrycznego jest ośmiokątną strukturą iteracyjną cienkiej płyty stalowej, z wysokim wykorzystaniem przestrzeni statorowej, kompaktową strukturą wewnętrzną, małą inercją obrotową, lekką wagą i zaletami dostosowania się do kontrolowanego zasilania krzemu.

2, silnik elektryczny jest kompletnie nawijany, dzięki czemu silnik ma doskonałą wydajność przełączania i zdolność do przeciągania.

3, klasa izolacji silnika elektrycznego jest klasa F i jest traktowana bez rozpuszczalnika malowaniem pod ciśnieniem próżniowym (VPI), izolacja nawijana ma dobre właściwości izolacyjne i wytrzymałość mechaniczną.

4, płyta przełączająca jest całkowitą strukturą płyty pionowej, a płyta pionowa połączona jest z cewką armaturową przy użyciu spawania gazowego wolframu biegunowego (TIG).

5, żelazne serce armatury przyjmuje konstrukcję skośną, która może skutecznie zmniejszyć wibracje i hałas.

6, silnik elektryczny wykorzystuje łożyska toczne i strukturę napełniania paliwem bez przerwy.

ZFQZ(250-450) Silnik prądu stałego Typ pracy, klasa ochrony, metoda chłodzenia i forma montażu

Silnik jest ciągłym systemem pracy (S1), a inne systemy pracy mogą być przeliczane według tabeli 1 wartości w arkuszu danych technicznych.

Tabela 1

2, sposób chłodzenia silnika jest zimny, przymusowa wentylacja, to znaczy, że silnik jest wyposażony w dmuchawę promieniową lub wentylację rurową lub chłodnicę pustą / wodną. Odpowiedź między poziomem ochrony i sposobem chłodzenia znajduje się w tabeli 2. Wymagana ilość powietrza chłodzącego, ciśnienie powietrza i moc silnika wentylatora znajduje się w tabeli 3, a przepływ wody chłodzącej mocy wentylatora cyklicznego pustego / bez chłodnika znajduje się w tabeli 4.

Tabela 2

Tabela 3

Tabela 4