Filtr oleju do pociągówFiltry olejowe VICKERSC6370012 W systemie stacji hydraulicznych i stacji smarowych, czystość oleju roboczego jest kluczowa, a ważnym sposobem kontroli zanieczyszczenia cząstek stałych jest filtrowanie oleju; Filtracja jest sposobem filtrowania zanieczyszczeń za pomocą mikroporowych mediów. Obecnie jest wiele rodzajów mediów filtracyjnych używanych w przemyśle filtracji płynów, głównie dwa rodzaje mechanizmu filtracji elementu filtracyjnego, a mianowicie bezpośrednia blokada i filtracja adsorpcyjna. Bezpośrednia blokada charakteryzuje się tym, że cząstki w oleju nie opuszczają strumienia, dopóki nie zostaną zablokowane na powierzchni medium filtracyjnego. Filtrasja adsorpcyjna elementu oleju hydraulicznego charakteryzuje się tym, że cząsteczki w oleju płyną z dala od strumienia podczas przepływu przez środek filtracyjny ze względu na działanie różnych sił i adsorpcję w ścianach wewnętrznych lub powierzchni włókna kanału, takich jak siła elektryczna lub adsorpcja cząsteczkowa.

Materiał: włókno szklane
Materiał uszczelniający: Z-fluor D-butyl
Dokładność filtracji: 10 μm
Ciśnienie robocze (MAX): 21bar-210bar
Medium pracy: olej hydrauliczny
Temperatura robocza: -30 ℃ ~ 110 ℃

1, metalurgia: do filtracji systemu hydraulicznego walcerki stalowej, ciągłego odlewania i filtracji różnych urządzeń smarowych.
Petrochemia: separacja i recykling produktów i produktów pośrednich w procesie rafinerii ropy naftowej, produkcji, oczyszczanie płynów, oczyszczanie płyt i filmów fotograficznych, filtrowanie wody studniowej w polach naftowych i usuwania cząstek gazu ziemnego.
3, włókiennicze: oczyszczanie i równomierne filtrowanie stopiny polilipidowej w procesie sznurowania, filtrowanie ochronne sprężarki powietrza, usuwanie oleju z sprężonego gazu.