Zawór typu SCZ573

Zawód napędowy typu SCZ573 może używać urządzenia elektrycznego, pneumatycznego, ręcznego i obrotowego. Urządzenia motoryzacyjne mogą zainstalować filtry powietrza, zawory magnetyczne, czujniki, takie jak zainstalowanie powyższego napędu, urządzenie pneumatyczne powinno być określone w umowie.
Badania obudowy zaworu typu SCZ573 i badania uszczelnienia:
1, środek testowy obudowy zaworu wtyczkowego i uszczelnienia jest woda (zawierająca środki konserwujące), kerosen lub inne odpowiednie płyny, których lepkość nie jest większa niż woda.
Zawór uszczelniający jest zaworem wtyczkowym uszczelnionym bez metalu, badania i wymogi obudowy uszczelnionej zgodnie z klasą GB / T13927-92 D.
Zawór uszczelniający jest zaworem uszczelnionym z metalu, jeśli wymagane są właściwości uszczelniające, ilość wycieku testu uszczelnienia jest obliczana zgodnie z 1 x DNmm3 / s, bez wymagań dotyczących właściwości uszczelniających nie przeprowadza tego testu.
Zawór wtyczkowy napędzany urządzeniem elektrycznym, płynnym i pneumatycznym, po ustaleniu pozycji zamknięcia zamknij 3 razy zgodnie z wymogami 1 i 3 w celu przeprowadzenia testów obudowy i uszczelnienia.
Wymagania dotyczące czystości zaworu wtyczkowego zgodnie z przepisami JB / T7748.
6, Ciśnienie statyczne badania żywotności.
Liczba prób żywotności ciśnienia statycznego zaworu wtyczkowego zgodnie z przepisami, inne technologie zgodnie z przepisami JB / Z 234.