Członek VIP
Szczegóły produktu

Uszkodzenia związane ze śrubami kulkowymi są różnorodne i nie mają stałego trybu. Niektóre usterki są stopniowe, aby istnieć proces rozwoju, wraz ze wzrostem czasu użytkowania staje się coraz poważniejszy; Czasami to nagła awaria, zazwyczaj bez oczywistych objawów, a nagle występuje awaria ta jest wynikiem różnych niekorzystnych czynników i współdziałania zewnętrznego. Dlatego identyfikacja prawdziwej przyczyny awarii poprzez właściwe wykrywanie jest warunkiem dla szybkiej i dokładnej naprawy.
1) Wykrywanie i naprawa śrub kulkowych i szczeliny w systemie wsparcia
Kiedy maszyna CNC ma duży błąd odwrotny, nieprawidłowa dokładność pozycjonowania i ślady noża pojawiają się ponad kwadrantem, najpierw należy wykryć, czy układ śrubowy ma szczelinę. Metoda wykrywania to: pomiar osiowego poruszania śruby przy użyciu kulki stalowej w jednym końcu śruby, pomiar poruszania stołu roboczego przy użyciu procentnika. Obracaj śrubę w pozytywny i odwrotny sposób, obserwuj wartości odzwierciedlane na dwóch tablicach procentowych i potwierdź miejsce awarii w zależności od różnych wartości.
a) Wykrywanie i naprawa szczeliny łożyska śrubowego
Jeśli wskaźnik procentowy śruby pomiarowej nie porusza się, gdy śruba obraca się pozytywnie i odwrotnie, to oznacza, że śruba nie porusza się. Jeśli wskaźnik procentowy się waha, to wskazuje, że śrub ma zjawisko ruchu. Różnica między największą a minimalną wartością pomiaru w skali procentowej to odległość osiowego ruchu śruby. W tym momencie musimy sprawdzić, czy tylna czapka łożyska wspierającego jest zamknięta, czy łożysko wspierające zostało zużone, czy podkładka łożyska z wstępnym obciążeniem jest odpowiednia. Jeśli nie ma problemów z łożyskiem, wystarczy ponownie wyposażyć go w podkładkę z dodatkowym obciążeniem. Jeśli łożysko jest uszkodzone, należy wymienić łożysko, ponownie wyposażyć go w podkładkę z przedzaładowaniem, a następnie mocno zamknąć czapkę. Rozmiar napędu osi śruby polega głównie na dokładności podkładki wstępnego obciążenia łożyska wspierającego. Dokładność montażu śruby jest najbardziej idealnym stanem, bez przerwy pozytywnej i przeciwnej, a łożyska wspierające mają nadmiar około 0,02 mm. b) Wykrywanie i naprawa podwójnej śruby kulkowej
Przez wykrywanie, jeśli potwierdzenie awarii nie jest spowodowane poruszaniem śrub. Należy rozważyć, czy istnieje szczelina między nakrętkami śrubowymi, metoda wykrywania w tej sytuacji jest zasadniczo taka sama jak wykrywanie ruchu śrubowego. Pomierz za pomocą skali procentowej stół roboczy połączony z nakrętką, obracaj śrubę w pozytywny i odwrotny sposób, aby wykryć maksymalną szczelinę między śrubą a nakrętką, a następnie dostosować.
Sposób, jak pokazano na rysunku 2, dostosowuje grubość uszczelki 4 tak, aby dwie nakrętki 1, 2 z lewej i prawej strony wytwarzały przesunięcie osi, eliminując w ten sposób szczelinę boczną nakrętki kulowej i wytwarzając napięcie wstępne. Ponieważ struktura nakrętki śrubowej jest inna, metoda regulacji jest również inna, nie jest wymieniona tutaj.
c) Testowanie i naprawa jednostkowych nakrętek
W przypadku śrubów kulkowych z jedną nakrętką śrub nie może być regulowany. W przypadku wykrycia szczeliny w nakrętce śrubowej. Najpierw sprawdź, czy łuk gwintowy śruby i nakrętki został zużyty, jeśli zużycie jest poważne, należy wymienić pełny zestaw nakrętki śrubowej.
Jeśli sprawdza się niewielkie zużycie, można wymienić kulkę o większej średnicy w celu naprawy. Najpierw wykryj maksymalną szczelinę w nakrętce śrubowej, przekształcaj ją w zwiększoną średnicę kulki, a następnie wybierz odpowiedni ponowny montaż kulki. Taka naprawa jest bardziej skomplikowana, wymaga długiego czasu i wymaga wysokiego poziomu technicznego.
d) Współczesne kołnierze nakrętki do stołu roboczego nie są dobrze ustalone, dzięki czemu powstaje szczelina
Problem ten jest zazwyczaj łatwy do pominięcia, ze względu na długotrwały ruch maszyny narzędziowej, zwolnienie śruby do ustawienia tarczy Farat tworzy szczelinę, podczas sprawdzania szczeliny w nakrętce śrubowej wyłączyć ten czynnik awarii najpierw, aby uniknąć zakręcenia podczas naprawy.
e) Naprawa usterek, takich jak niestabilny ruch podwójny, nadmierny hałas.
Ruch boczny śrub kulkowych jest niestabilny i zbyt hałasowy, głównie ze względu na słabe smarowanie, ale czasami może być również spowodowany nieodpowiednim dostosowaniem parametrów napędu silnika serwowego.
2) złe smarowanie łożysk, śrubowych nakrętek
Maszyny narzędziowe w pracy, takie jak hałas i wibracje, po wykryciu części napędu mechanicznego nie ma problemów, po pierwsze należy wziąć pod uwagę problem słabego smarowania, wiele maszyn narzędziowych po latach pracy, automatyczny system smarowania nakrętek śrubowych często jest zablokowany, nie może być automatycznie smarowany. Problem można rozwiązać dodaniem smaru odpornego na wysoką temperaturę i wysoką prędkość do łożysk i nakrętek. Smar zapewnia prawidłową funkcjonowanie łożysk i nakrętek przez kilka lat.
3) Problem napędu silnika serwowego
Niektóre maszyny narzędziowe wytwarzają wibracje i pełzanie w ruchu, często wykrywanie części mechanicznych nie ma problemu, bez względu na to, jak dostosowanie nie może wyeliminować wibracji i pełzania. Po dokładnym sprawdzeniu ustalono, że parametry wzrostu napędu silnika serwowego nie odpowiadają rzeczywistym warunkom pracy. Po dostosowaniu parametrów zysku można wyeliminować wibracje i pełzanie się.







Zapytanie online
