Członek VIP
Łożysko kulkowe z tworzyw sztucznych POM51106
Plastikowe łożysko kulkowe napędowe jest rodzajem łożyska oddzielnego, obróbka wałowa, siedzenie może być oddzielone od uchwytu, stalowej kulki
Szczegóły produktu
Łożysko kulkowe z tworzywa sztucznego jest łożyskiem oddzielonym, które może być oddzielone od uchwytu i stalowej kulki. Obróbka łożyska to uchwyt do osi, uchwyt siedzenia to uchwyt do otworu siedzenia łożyska, a między osiem jest szczelina; Łożysko kulkowe napędowe może wytrzymać tylko obciążenie osi, łożysko kulkowe napędowe jednokierunkowe może wytrzymać obciążenie osi tylko w jednym kierunku, łożysko kulkowe napędowe dwukierunkowe może wytrzymać obciążenie osi w dwóch kierunkach; Łożyska kulowe napędowe nie mogą ograniczyć przesunięcia promieniowego osi, ograniczona prędkość obrotowa jest niska, łożyska kulowe napędowe jednokierunkowe mogą ograniczyć przesunięcie osi w jednym kierunku osi i obudowy, a łożyska dwukierunkowe mogą ograniczyć przesunięcie osi w dwóch kierunkach.

Łożyska rolkowe napędowe są używane do wytrzymania obciążeń osiowych, obciążeń połączonych promieniowych, ale obciążenie promieniowe nie może przekraczać 55% obciążenia osiowego. W porównaniu do innych łożysk rolkowych napędowych ten łożysk ma niższy współczynnik tarcia, wyższą prędkość obrotową i właściwości regulacji. Rolka łożyska typu 29000 jest asymetryczną rolką kuliczną, która może zmniejszyć względne poślizganie rolki i ścieżki w pracy, a rolka jest długa, duża średnica, duża liczba rolek, duża pojemność obciążenia, zwykle smarowanie olejem, indywidualne niskie prędkości mogą być smarowane tłuszczem. Przy wyborze projektu należy nadać pierwszeństwo; Łożyska rolkowe cylindryczne napędowe typu 80000, łożyska rolkowe stożkowe napędowe typu 90000 i łożyska rolkowe igłowe napędowe typu AXK mogą wytrzymać jednokierunkowe obciążenie osi, które jest znacznie większe niż obciążenie osi łożyska kulowego napędowego, a także duża sztywność i niewielka przestrzeń osi. Łożyska rolkowe cylindryczne napędowe i łożyska igłowe napędowe nadają się do okazji o niskiej prędkości obrotowej, a prędkość obrotowa łożyska rolkowego stożkowego napędowego jest nieco wyższa niż łożyska rolkowe cylindryczne napędowe.

Łożyska rolkowe napędowe są używane do wytrzymania obciążeń osiowych, obciążeń połączonych promieniowych, ale obciążenie promieniowe nie może przekraczać 55% obciążenia osiowego. W porównaniu do innych łożysk rolkowych napędowych ten łożysk ma niższy współczynnik tarcia, wyższą prędkość obrotową i właściwości regulacji. Rolka łożyska typu 29000 jest asymetryczną rolką kuliczną, która może zmniejszyć względne poślizganie rolki i ścieżki w pracy, a rolka jest długa, duża średnica, duża liczba rolek, duża pojemność obciążenia, zwykle smarowanie olejem, indywidualne niskie prędkości mogą być smarowane tłuszczem. Przy wyborze projektu należy nadać pierwszeństwo; Łożyska rolkowe cylindryczne napędowe typu 80000, łożyska rolkowe stożkowe napędowe typu 90000 i łożyska rolkowe igłowe napędowe typu AXK mogą wytrzymać jednokierunkowe obciążenie osi, które jest znacznie większe niż obciążenie osi łożyska kulowego napędowego, a także duża sztywność i niewielka przestrzeń osi. Łożyska rolkowe cylindryczne napędowe i łożyska igłowe napędowe nadają się do okazji o niskiej prędkości obrotowej, a prędkość obrotowa łożyska rolkowego stożkowego napędowego jest nieco wyższa niż łożyska rolkowe cylindryczne napędowe.
Zapytanie online