Pompa podwójna średnio otwarta ma wysoką oszczędność energii, szeroki zakres zastosowań, równowagę siły osi, długą żywotność, konstrukcję średnio otwartą, łatwą i szybką naprawę. Pompa centralna z otwartym zasysaniem jednostopniowym typu S i SH nadaje się do transportu różnych czystych lub słabo korozyjnych cieczy z śladami cząstek.

Charakterystyki pompy podwójnej:

1: w porównaniu z innymi pompami tego samego typu, z długą żywotnością, wysoką wydajnością, rozsądną strukturą, niskimi kosztami eksploatacji, łatwą instalacją i naprawą, jest idealną pompą do pożarów, klimatyzacji, przemysłu chemicznego, oczyszczania wody i innych branż. Ciśnienie konstrukcyjne korpusu pompy wynosi 1,6 MPa i 2,0 MPa. Aby spełnić różne wymagania użytkowników na całym świecie, odpowiednie kołnierze importowe i eksportowe korpusu pompy mogą być wybrane zgodnie z normami ANSI, PN i IS. Kołnierze importowe i wyjściowe korpusu pompy znajdują się w dolnym korpusie pompy, dzięki czemu można usunąć wirnik bez demontażu rurociągu systemu, a część korpusu pompy jest ułatwiona w konstrukcji podwójnego przepływu, aby zmniejszyć siłę promieniową, a tym samym przedłużyć żywotność uszczelnienia i łożyska. :

Konstrukcja hydrauliczna koła kołowego wykorzystuje najnowocześniejszą technologię CFD, dzięki czemu poprawia wydajność hydrauliczną otwartej pompy centralnej typu S i SH. Równowaga ruchowa koła, aby zapewnić płynną pracę pompy S. Średnica wała jest grubsza, a odległość łożyska jest krótka, co zmniejsza zgiętość wała i przedłuża żywotność uszczelnień mechanicznych i łożysk. Osłona może być wykonana z różnych materiałów, aby zapobiec korozji i zużyciu osi, a osłona może być wymieniona.

Wymienne pierścienie zużycia pomiędzy korpusem pompy i kołami, aby zapobiec zużyciu korpusu pompy i koła, wygodna wymiana, niskie koszty naprawy, jednocześnie gwarantując przerwę operacyjną i wysoką wydajność pracy. Można używać zarówno wypełniaczy, jak i uszczelnień mechanicznych, a uszczelnienie można wymienić bez demontażu pokrywy pompy.

3: Łożysko Unikalna konstrukcja łożyska umożliwia łożyskom smarowanie olejem lub olejem rzadkim, projektowana żywotność łożyska wynosi ponad 100 000 godzin, a także podwójne łożyska napędowe i zamknięte łożyska. Materiał W zależności od rzeczywistych potrzeb użytkownika, S, SH typu jednostopniowej pompy odsysawczej podwójnej materiał żelazo odlewne, żelazo kulowe, stal nierdzewna 316, stal nierdzewna 304.

Struktura i materiały pompy podwójnej:

Wprowadzenie i wyjście są poniżej osi pompy, poziomy kierunek i osi w pozycji pionowej, obudowa pompy. Środkowe otwarcie, podczas naprawy nie trzeba demontować wody wejściowej, rurociągu i silnika elektrycznego (lub innego silnika pierwotnego) od złącza w kierunku pompy, pompy obracają się w przeciwnym kierunku. W zależności od specjalnych potrzeb zamówienia użytkownika można również zmienić obrót w kierunku calia.

Głównymi innymi elementami pompy średnio otwartej są: korpus pompy, pokrywa pompy, koła, wała, pierścień uszczelniający podwójny, obudowa wała, łożyska itp. Oprócz materiału osi jest wysokiej jakości stal węglowa, jego część jest wykonana z żelaza odlewnego.

Środkowo otwarty korpus pompy odśrodkowej i pokrywa pompy stanowią studio koła, na kołnierzu wody wejściowej i wyjściowej jest wyposażony w otwory śrubowe do instalacji próżniomierza i ciśnieniomierza, a dolna część kołnierza wody wejściowej i wyjściowej jest wyposażona w otwory śrubowe do odpuszczania wody.

Koła są kontrolowane przez statyczną równowagę, zamocowane przez osłonę i nakrętki osłony po obu stronach, jego pozycja osi może być regulowana przez nakrętki osłony, siła osi koła wykorzystuje symetryczne układ ostrza do osiągnięcia równowagi, może być kilka pozostałych sił osi na końcu łożyska.

Walia pompy jest wspierana przez dwa pojedyncze łożyska kulowe, łożyska zamontowane w korpusie łożyska na obu końcach korpusu pompy, smarowane masłem, podwójne pierścienie uszczelniające służące do zmniejszenia wycieku wody z komory ciśnieniowej pompy do komory pochłaniania wody.

Pompa jest napędzana bezpośrednio przez silnik elektryczny za pośrednictwem złącza.

Uszczelnienie wału jest uszczelnieniem miękkiego wypełnienia, w celu chłodzenia uszczelnienia smarowego i zapobiegania wyciekowi powietrza do pompy, między wypełnieniem znajduje się pierścień wodny, podczas pracy pompy niewielka ilość wody wysokiego ciśnienia przepływa przez rurę wodną do wypełnienia.