John DeereAutoTrac^® Automatyczny system nawigacji

Różne możliwości dokładności i funkcjonalności

Wartość rzeczy

AutoTrac ® Zmniejsz liczbę błędów i pominięć podczas pracy polowej. Niezależnie od tego, jaką pracę prowadzisz, AutoTrac ® Wszystko to gwarantuje, że Twoja praca będzie bardziej precyzyjna i przyniesie większe zyski. Akcesoria do uniwersalnego systemu nawigacji ATU obejmują: zestaw kierowniczy, wyświetlacz, StarFire^TM6000 odbiorników sygnału. Zintegrowany system nawigacji ATI wymaga tylko StarFire^TMOdbiornik sygnału 6000 (ciągnik 7M2204 wymaga również wyświetlacza). Dotykowy automatyczny system kierowania kukurydzą jest urządzeniem zainstalowanym na stołku do zbierania kukurydzy, aby uzyskać precyzyjne automatyczne zbieranie kukurydzy.

Jeden maszyn wieloosobowy

W zależności od sezonu i potrzeb, StarFire^TMOdbiornik 6000 można łatwo demontować i zainstalować na różnych maszynach.

John Deere AutoTrac^®Wydajność automatycznego systemu nawigacji

John Deere wprowadził w Chinach automatyczną nawigację obejmującą ATU, ATI i dotykowy system napędu z kukurydzą. Zarówno ATU, jak i ATI mogą używać sygnałów o różnych klasach dokładności, z dokładnością sygnału SF1 wynoszącą 19-23 cm, a nowo dostarczaną dokładnością sygnału SF3 wynoszącą 2,5 cm, przy użyciu tej samej dokładności stacji bazowej RTK. ATU to uniwersalny system automatycznej nawigacji z napędem silnikowym, obecnie używany głównie na ciągnikach z serii 6B i 6J, łatwy w instalacji, wszechstronny i może być przeniesiony z jednej maszyny na drugą w ciągu zaledwie 30 minut. ATI do zintegrowanego automatycznego systemu nawigacji, napęd hydrauliczny, ciągnik 7M, ciągnik 8R, zbiornik serii S, zbiornik z serii 8000 i inne zaawansowane modele zarezerwowane szybkie interfejsy, można osiągnąć plug-and-use, bardziej wygodne i szybkie. Można również uzyskać lepszą kontrolę kierunku.

Dotykowy system automatycznej jazdy w linii kukurydzy jest obecnie stosowany głównie w zbiornikach R230 i C230 (z oryginalnym stołem cięcia Johna Deere), które umożliwiają automatyczne zbieranie w linii, poprawę wydajności pracy zbiornika, zmniejszenie zmęczenia kierowcy i zmniejszenie strat, a także normalne zbiory w warunkach niskiej widoczności. John Deere AutoTrac^®Prawie w każdej sytuacji ziemi można dokładnie sterować kierunkiem maszyny, głównie do monopolizacji, siewania, zbioru i innych prac, aby mieć efekt prostej linii i w pełni zoptymalizować wydajność maszyny, zmniejszyć zmęczenie operatora, znacznie przedłużyć czas pracy kierowcy i zwiększyć obciążenie. John Deere AutoTrac^®Automatyczny system nawigacji, optymalizacja inwestycji w produkcji rolnej, znacznie zmniejszenie nakładania się maszyn rolnych, oszczędność czasu, paliwa, nasion, nawozów i innych kosztów produkcji rolnej, poprawa wydajności całej ziemi, siewu i zbioru maszyn, a tym samym zwiększenie zysków z inwestycji w maszyny.

Nowy StarFire^TMOdbiornik 6000 ma następujące znaczące zalety:

• Sygnał SF3 o dokładności 2,5 cm
• Sygnał SF3 jest powtarzalny przez rok
• Czas zbierania sygnału mniej niż 30 minut
• Zwiększona zdolność wyszukiwania sygnału po przekroczeniu obszaru pokrycia
• Śledzenie satelitarne zapewnia stabilność sygnału
• Szybkie programowanie USB zajmuje tylko 3 minuty

Zmniejszenie nakładania się i luk, oszczędności
Badania wykazały, że kierowcy mają tendencję do nakładania się około 5-10% w ciągu dnia pracy, dzięki czemu narzędzia rolne o szerokości 12 metrów tworzą 1,2 metra nakładania się między liniami. John Deere AutoTrac^®Automatyczny system nawigacji pomaga zmniejszyć nakładanie się prac o 90%. Zwiększa wydajność pracy, znacznie zaoszczędza paliwo, nawozy, nasiona, nawozy, zużycie urządzeń i czas (patrz tabelę)^®System nawigacyjny zaoszczędza około 30 tysięcy juanów za każdą 400 godzin pracy w polu.

Tworzenie bardziej spójnych rzędów i uporządkowanych ziemi

AutoTrac^®Dzięki temu ciągnik utrzymuje bardziej spójne odległości podczas siewu, zmniejszając prawdopodobieństwo uszkodzenia upraw podczas ciągłej pracy na polach. Pozwala kierowcy utrzymać idealną prędkość pracy podczas wykonywania określonej aplikacji. W przypadku zastosowań wymagających pracy z dużą prędkością, takich jak natrysk, spójna prędkość może natryskować więcej ziemi w tym samym czasie, zwiększając wydajność pracy.

Większa wydajność

Większa dokładność pracy oznacza szybszą i dokładniejszą trasę pracy, co przyniesie większe korzyści. AutoTrac^®System może pomóc zmniejszyć liczbę błędów i uniknięć, co zwiększa wydajność pracy w terenie o 14%, co oznacza, że ​​możesz uzyskać więcej korzyści w krótszym czasie.

Nigdy nie przerywaj pracy, przedłuża efektywny czas pracy

Automatyczny system nawigacji wykorzystuje sygnały satelitarne do pozycjonowania urządzenia, co gwarantuje dłuższą pracę w dobrej pogodzie i zwiększa ciągły czas pracy w sezonie roboczym. Jednocześnie za pomocą automatycznego systemu nawigacji, niezależnie od tego, czy chodzi o wieczór, deszcz, pył, mgłę, silny wiatr czy noc, kierowca może z pewnością tworzyć równomiernie rozłożone kolejki, zapewniając, że prędkość pracy nie będzie miała wpływu. Może to zwiększyć wydajność o 5% i znacznie zwiększyć wydajność kierowcy. John Deere AutoTrac^®Funkcja licznika akrów pozwala łatwo i dokładnie obliczyć obciążenie i zwiększyć wydajność pracy.

Zmniejszenie zmęczenia kierowcy, uwolnienie rąk

AutoTrac^®System zapewnia autonomiczną jazdę poprzez zachowanie spójnej dokładności i wydajności, pomaga zmniejszyć intensywność zmęczenia kierowcy i daje kierowcy więcej energii na optymalizację pracy maszyny i zwiększenie zysków. Jak wiadomo, zmęczeni kierowcy często popełniają błędy operacyjne, co powoduje niepotrzebną marnotrawę czasu i kosztów. Badania wykazały, że dzięki zastosowaniu automatycznego systemu nawigacji można zmniejszyć ciśnienie operacyjne kierowcy, a tym samym zmniejszyć prawdopodobieństwo popełnienia błędów.

Zmniejszenie ciśnienia ziemi

AutoTrac^®Umożliwia kierowcom stosowanie metod zarządzania trasami tramwajowymi w celu skutecznego zmniejszenia zagęszczenia ziemi i ochrony gleby.

John Deere AutoTrac^®Osiem zalet automatycznego systemu nawigacji

W systemie John Deere RTK stacja bazowa monitoruje grupę satelitów GPS i ciągle oblicza pozycję, a ponieważ stacja bazowa jest stacjonarna, błędy mogą być obliczane w czasie rzeczywistym. Następnie urządzenie radiowe RTK wysłało sygnał korektywny do zestawu StarFire.^TMPojazd odbiornika.

John Deere SF3 System przez StarFire^TMOdbiornik, przyjmujący sygnał satelitarny GPS, osiąga dokładność 2,5 cm.

John Deere AutoTrac^®Główne składniki: wyświetlacz, kierownica, StarFire^TMOdbiornik. Nowy StarFire^TMOdbiornik 6000, wykorzystując sygnał SF3 o dokładności 2,5 cm, czas zbierania sygnału jest krótszy niż 30 minut, a wydajność pracy jest wysoka.

John Deere AutoTrac^®Automatyczny system nawigacji jest bardziej zintegrowany z ciągnikiem John Deere, ma niższy wskaźnik awarii, kabina jest czystsza, zestawy i pasma przewodów są importowane z USA.

System nawigacji produktów nawigacyjnych i ciągników różnych marek, poziom integracji na dole. Kabina jest bałaganna, a wiążki są łatwe do uszkodzenia. Komponenty nie są całkowicie importowane.