Jingjiang poziomy przenośnik spiralnyPrzegląd produktu:

Przenośnik spiralny poziomy jest zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie ze standardem JB / T679-95 "Przenośnik spiralny" i jest produktem zastępczym przenośnika spiralnego typu GX. Głowa i ogon łożyska przenieść na zewnątrz obudowy, łożyska zawieszone przy użyciu łożysk przesuwnych, bez urządzeń uszczelniających pyłoodpornych, płytki osi zazwyczaj używają proszkowej metalurgii, cement przenośny przy użyciu płytki osi filcowej, łożyska zawieszone i wała spiralnego przy użyciu połączeń suwkowych, demontaż spirału, bez ruchu napędu, demontaż łożyska zawieszone bez ruchu spirału, bez demontażu pokrywy może smarować łożyska zawieszone, wysoka niezawodność całej maszyny, długa żywotność, silna adaptacyjność, łatwa instalacja i naprawa.

Horizontalne przenośniki spiralne są główną jednostką mechanizowanego transportu w różnych sektorach przemysłu i rolnictwa, dzięki czemu praca transportowa może zmniejszyć intensywność pracy i poprawić wydajność pracy, a zakres zastosowań jest szeroki. Nadaje się do różnych gałęzi przemysłu, takich jak materiały budowlane, przemysł chemiczny, energetyka, metalurgia, węgiel, żywność i inne, nadaje się do poziomego lub nachylonego transportu proszkowych, granulowych i małych materiałów, takich jak węgiel, popiół, śmieci, cement, zboża itp.

Jingjiang poziomy przenośnik spiralnyGłówne cechy:

1. duża zdolność nośna, bezpieczna i niezawodna.

2. Silna adaptacyjność, łatwa instalacja i naprawa, długa żywotność.

3. Cała maszyna jest mała, wysoka prędkość obrotowa, zapewniająca szybki i równomierny transport.

4. końca podawania jest wyposażony w urządzenie do czyszczenia, cała maszyna ma niski poziom hałasu, silną adaptacyjność, elastyczne układy wejścia i wyjścia.

5. dobra szczelność, obudowa wykonana z bezszwowej rury stalowej, końcówki połączone są ze sobą kołnierzami, dobra sztywność.

Zasada pracy:

Przenośnik spiralny poziomy jest wykorzystywany przez obrotową spiralę do przesyłania materiału wzdłuż stałej obudowy do pracy transportowej, łożyska głowy i ogonu przenoszą się na zewnątrz obudowy, łożyska zawieszone używają łożysk przesuwnych z urządzeniem uszczelniającym pyłoodpornym, płytki osi zazwyczaj używają metalurgii proszkowej, cement transportujący używa płytki osi filcowej, wał zawieszony i wał spiralny używają połączenia suwakowego.