Obudowa silnika reduktora przekładniowego jest wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium, który ma lekkie i trwałe cechy. Zbiegnia wykorzystywane są ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, z zastosowaniem precyzyjnej maszyny rolkowej i precyzyjnej maszyny rolkowej do obróbki zębów, wprowadzenie zaawansowanego niemieckiego procesu obróbki cieplnej, przekładnia poddane obróbce cieplnej azotem o głębokości do 0,3 mm, zwiększenie odporności na zużycie przekładni, obróbka zębów po szlifowaniu, wysoka wydajność napędu i niski poziom hałasu.

Wiele modeli, szerokie zastosowanie;

Wysoka wydajność, niski poziom hałasu;

Mały rozmiar, lekka waga;

Silniki redukcyjne przekładni są szeroko stosowane w obszarach napędowych takich jak urządzenia do pakowania, urządzenia drukarskie, maszyny do drzewnictwa, urządzenia do automatyzacji.