I. Struktura i cechy

● Struktura

"Karta artysty" walcowy krzyżowy przewodnik składa się z dwóch szyn przewodniczych, uchwytów walcowych, walców cylindrycznych itp., Walce cylindryczne, które są ułożone krzyżowo na precyzyjnie szlifowanej powierzchni walcowej typu V, mogą wytrzymać obciążenia we wszystkich kierunkach, aby osiągnąć wysoką precyzję i gładki ruch prosty.

　● cechy

◆ niska odporność tarcia na toczenie, dobra wydajność stabilna;

◆ Małe tarcie startowe, dobra wydajność;

◆ duża powierzchnia kontaktowa, niewielkie deformacje elastyczne, duże skuteczne ciało ruchowe, łatwe do osiągnięcia wysokiej sztywności i ruchu wysokiego obciążenia;

◆ Elastyczna konstrukcja, łatwa instalacja.

II. Nominalna żywotność koła przewodnika krzyżowego

　　• Obliczenie żywotności

Formularz: L - żywotność nominalna f_tWspółczynnik temperatury f_w- Współczynnik obciążenia C - Obciążenie nominalne P_cObliczenie obciążenia

Współczynnik temperatury f_tW przypadku temperatury pracy ≤ 100 ° C, f_t=1

Współczynnik obciążenia f_w

• Obliczenie czasu życia

Wśród: L_h- Czas trwania L - Żywotność nominalna l - Długość podróży (w metrach) n - Liczba przejazdów na minutę

　Obliczenie obciążenia

Długość i liczba rolek

◆ Obliczenie długości szyny

Długość koła przewodnika nie jest mniejsza niż 1,5 razy: L≥1,5 l

średnia formuła: L-długość przewodnika (mm); I - długość jazdy (mm)

Długość uchwytu: K≤L-1/2

Formularz średni: K - długość uchwytu (mm);

Liczba rolek: N=(K-2a)/f+1

W formule: N-liczba rolek (pominięcie dziesiętnicy); a) utrzymywanie odległości; f - odstęp między rolkami

• Obliczenie obciążenia

W tabeli: C - Obciążenie nominalne (N) C₀Obciążenie statyczne (N) C₁Obciążenie nominalne każdego rolka (N)

C₀₁- Obciążenie statyczne dla każdego rolka (N) N - liczba rolek N / 2 - liczba rolek (pominięcie dziesiętnicy)

4. precyzyjny wybór

Reguła numeracji i serii rozmiarów

● Zasada podnumerowania szyn przewodników krzyżowych

Uwaga: skład dwóch szyn przewodniczych - zestaw szyn przewodniczych, liczba szyn przewodniczych używanych w tej samej płaszczyźnie odnosi się do kilku zestawów szyn przewodniczych używanych jednocześnie w tej samej płaszczyźnie. W powyższym wzorze II oznacza, że ​​w tej samej płaszczyźnie znajdują się dwa zestawy dodatkowych szyn przewodniczych, tj. 4 szyny przewodnicze są używane jednocześnie.

• Seria rozmiarów

◆ Rozmiar podstawowy podprzewodnika krzyżowego walca

Uwagi dotyczące używania

• Dokładność dopasowania powierzchni montażowej

Struktura sparowanej powierzchni montażowej końca przewodnika krzyżowego walca jest przedstawiona na rysunku 5:

Dokładność połączonej powierzchni montażowej wpływa bezpośrednio na dokładność i wydajność końca przewodnika krzyżowego walca. Aby uzyskać wyższą dokładność pracy, należy odpowiednio poprawić dokładność powierzchni montażu.

Strona A: jego dokładność wpływa bezpośrednio na dokładność pracy.

B i C: płaskość: bezpośredni wpływ na wstępne obciążenie.

Pioność: Pioność względem powierzchni A wpływa na sztywność montażu w kierunku wstępnego załadowania.

Dlatego zaleca się maksymalną dokładność powierzchni montażowej, a wartość dokładności powinna być zbliżona do wartości równoległości szyny przewodniczej.

• Metoda wstępnego załadowania

Jak pokazano na rysunku 6, obciążenie wstępne jest zazwyczaj regulowane za pomocą śrub regulacyjnych wstępnego załadowania. Śruba ma te same specyfikacje wymiarowe jak śruba montażowa na szynie przewodniczej. Śruba centrum jest wysokość szyny - pół.

Liczba obciążeń wstępnych różni się w zależności od maszyny i urządzenia. Nadmierne wstępne obciążenie skróci żywotność koła przewodnika i uszkodzi ścieżkę rolkową, a podczas użytkowania walce cylindryczne są łatwe do zniekształcenia, powodując zjawisko samoblokowania. Dlatego zazwyczaj zaleca się brak wstępnego załadowania lub mniejsze wstępne załadowanie. Jeśli wymagane są wysokie wymagania dotyczące dokładności i sztywności, zaleca się zastosowanie płyty montażowej, jak pokazano na rysunku 7, lub bloku klinowego, jak pokazano na rysunku 8.

● Walikowy przewodnik krzyżowy może pracować w wysokich temperaturach, ale zaleca się stosowanie w temperaturze nie przekraczającej 100 ° C.

VII. smarowanie

Głównym celem smarowania jest zmniejszenie tarcia i zużycia, aby zapobiec przegrzaniu, uszkodzeniu jego wewnętrznej struktury i wpływowi na funkcję ruchową koła przewodnika. Gdy prędkość pracy koła przewodnika krzyżowego walca jest wysoka (V≥15m/min), zaleca się regularne smarowanie olejem lub przymusowe smarowanie rur olejowych. W przypadku niskiej prędkości (V < 15 m / min) zaleca się używanie smaru specjalnego dla łożysk, ale nie można używać zwykłego masła zawierającego duże cząsteczki smarowe stałe (takie jak grafit i dwusierpek molibdenu).