Kopalnie grabbing, chłodzenie przemysłowe, nawadnianie ziemi rolnych, podniesienie wody morskiej, załadowanie statków statkowych, również do krajobrazów fontan, pompy nurkowe gorącej wody do kąpieli z gorącymi źródłami,
Może być również stosowany do wydobycia wody gruntowej z głębokich studni, a także do rzek, zbiorników i kanałów wodnych. Głównie do nawadniania ziemi rolnych i mieszkańców górskich
Woda do zwierząt może być również wykorzystywana do centralnego chłodzenia klimatyzacji, pomp ciepła, pomp zimnych, miast, fabryk, kolej, kopalni i odwodów na placu pracy. Ogólny przepływ
Ilość może osiągnąć
(5m3 ~ 150m3)
Podnośność do 10-240 metrów na godzinę
Numer modelu |
przepływ (m3/h) |
Ciśnienie (Mpa) |
Pozwól Liczba obrotów (r/min) |
Silnik Moc (kw) |
Potrzebny samochód Pozostałość (m) |
Prawo importowe |
Prawo eksportowe Ścieżka Langtona (mm) |
Dozwolo Średnica cząstek (mm) |
Dopuszczalne włókna Długość wymiaru (mm) |
G20-1 | 0.8 | 0.6 | 960 | 0.75 | 4 | 25 | 25 | 1.5 | 25 |
G20-2 | 1.2 | 1.5 | |||||||
G25-1 | 2 | 0.6 | 960 | 1.5 | 40 | 32 | 2 | 30 | |
G25-2 | 1.2 | 2.2 | |||||||
G30-1 | 5 | 0.6 | 960 | 2.2 | 50 | 40 | 2.5 | 35 | |
G30-2 | 1.2 | 3 | |||||||
G35-1 | 8 | 0.6 | 960 | 3 | 65 | 50 | 3 | 40 | |
G35-2 | 1.2 | 4 | |||||||
G40-1 | 12 | 0.6 | 960 | 4 | 80 | 65 | 3.8 | 45 | |
G40-2 | 1.2 | 5.5 | |||||||
G50-1 | 14 | 0.6 | 720 | 5.5 | 4.5 | 100 | 80 | 5 | 50 |
G50-2 | 1.2 | 7.5 | |||||||
G60-1 | 22 | 0.6 | 720 | 11 | 5 | 125 | 100 | 6 | 60 |
G60-2 | 1.2 | 15 | |||||||
G70-1 | 38 | 0.6 | 720 | 11 | 150 | 125 | 8 | 70 | |
G70-2 | 1.2 | 18.5 | |||||||
G85-1 | 56 | 0.6 | 630 | 15 | 150 | 150 | 10 | 80 | |
G85-2 | 1.2 | 30 | |||||||
G105-1 | 100 | 0.6 | 500 | 30 | 200 | 200 | 15 | 110 | |
G105-2 | 1.2 | 55 | |||||||
G135-1 | 150 | 0.6 | 400 | 45 | 250 | 250 | 20 | 150 | |
G135-2 | 1.2 | 90 |
Jednostopniowe parametry wydajności w przypadku przekładni biegów, silnika regulacyjnego elektromagnetycznego z przekładnią biegów lub silnika bezstopniowego z przekładnią biegów
Numer modelu | Ciśnienie 0.3Mpa | Ciśnienie 0.6Mpa | Regulowana liczba obrotów | ||||||
Liczba obrotów (r/min) |
przepływ (m3/h) |
Silnik elektryczny Moc (kw) |
Liczba obrotów (r/min) |
przepływ (m3/h) |
Silnik elektryczny Moc (kw) |
Liczba obrotów (r/min) |
przepływ (m3/h) |
Silnik elektryczny Moc (kw) |
|
G20-1 | 960 | 0.96 | Poziom 0,75-6 | 960 | 0.8 | Poziom 0,75-6 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
720 | 0.8 | Poziom 0,55-8 | 720 | 0.5 | Poziom 0,75-8 | ||||
510 | 0.4 | Poziom 0,55-4 / skrzynia biegów | 510 | 0.3 | Poziom 0,75-4 / skrzynia biegów | ||||
G25-1 | 960 | 2.4 | Poziom 0,75-6 | 960 | 2 | Poziom 1,5-6 | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
720 | 1.5 | Poziom 0,55-8 | 720 | 1.27 | Poziomy 1.1-8 | ||||
510 | 1.08 | Poziom 0,55-4 / skrzynia biegów | 510 | 0.9 | Poziom 1.1-4 / skrzynia biegów | ||||
G30-1 | 960 | 3.6 | Poziom 1,5-6 | 960 | 3 | Poziom 2.2-6 | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
720 | 2.28 | Poziomy 1.1-8 | 720 | 1.9 | Poziom 1,5-8 | ||||
510 | 1.63 | Poziom 1.1-4 / skrzynia biegów | 510 | 1.35 | Poziom 1,5-4 / skrzynia biegów | ||||
G35-1 | 720 | 4.8 | Poziom 2.2-8 | 720 | 4.04 | Poziom 3-8 | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
510 | 3.36 | Poziom 1,5-4 / skrzynia biegów | 510 | 2.8 | Poziom 2.2-4 / skrzynia biegów | ||||
380 | 1.92 | Poziom 1.1-4 / skrzynia biegów | 380 | 1.60 | Poziom 1,5-4 / skrzynia biegów | ||||
G40-1 | 510 | 6.8 | Poziom 2.2-4 / skrzynia biegów | 510 | 5.6 | Poziom 3-4 / skrzynia biegów | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
380 | 5.1 | Poziom 1,5-4 / skrzynia biegów | 380 | 4 | Poziom 2.2-4 / skrzynia biegów | ||||
252 | 2.65 | 1.1-6 klasy / skrzynia biegów | 252 | 2.2 | 1,5-6 klasy / skrzynia biegów | ||||
G50-1 | 510 | 13.8 | Poziom 4-4 / skrzynia biegów | 510 | 11.5 | Poziom 5.5-4 / skrzynia biegów | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
380 | 10.2 | Poziom 4-4 / skrzynia biegów | 380 | 7.5 | Poziom 5.5-4 / skrzynia biegów | ||||
252 | 5.6 | Poziom 3-6 / skrzynia przekładniowa | 252 | 4.4 | Poziom 5.5-6 / skrzynia biegów | ||||
G60-1 | 510 | 20.8 | Poziom 7.5-4 / skrzynia biegów | 510 | 16 | Poziom 11-4 / skrzynia biegów | 63~630 | 1~20 | 11 |
380 | 15.6 | Poziom 7.5-4 / skrzynia biegów | 380 | 12 | Poziom 11-4 / skrzynia biegów | ||||
252 | 7.8 | Poziom 5.5-6 / skrzynia biegów | 252 | 6 | Klasa 7.5-6 / skrzynia biegów | ||||
G70-1 | 510 | 26 | Poziom 11-4 / skrzynia biegów | 510 | 20 | Poziom 11-4 / skrzynia biegów | 56~560 | 1~22 | 11 |
380 | 17 | Poziom 7.5-4 / skrzynia biegów | 380 | 13 | Poziom 11-4 / skrzynia biegów | ||||
252 | 9.1 | Klasa 7.5-6 / skrzynia biegów | 252 | 7 | Klasa 7.5-6 / skrzynia biegów | ||||
G85-1 | 380 | 32 | Poziom 11-4 / skrzynia biegów | 380 | 25 | Poziom 15-4 / skrzynia biegów | 37~370 | 2~24 | 15 |
252 | 21 | Klasa 7.5-6 / skrzynia biegów | 252 | 16 | Klasa 11-6 / skrzynia biegów | ||||
189 | 11 | Klasa 5.5-8 / skrzynia biegów | 189 | 8 | Klasa 11-8 / skrzynia biegów | ||||
G105-1 | 380 | 80 | Poziom 15-4 / skrzynia biegów | 380 | 65 | Poziom 22-4 / skrzynia biegów | 29~290 | 3~50 | 22 |
252 | 44 | Poziom 15-6 / skrzynia biegów | 252 | 34 | Klasa 22-6 / skrzynia biegów | ||||
189 | 29 | Klasa 11-8 / skrzynia biegów | 189 | 22 | Klasa 15-8 / skrzynia biegów | ||||
G135-1 | 380 | 132 | Poziom 37-4 / skrzynia biegów | 380 | 120 | Poziom 45-4 / skrzynia biegów | 18~180 | 3~56 | 45 |
252 | 95 | Poziom 30-6 / skrzynia biegów | 252 | 80 | Klasa 37-6 / skrzynia biegów | ||||
189 | 65 | Klasa 18.5-6 / skrzynia biegów | 189 | 53 | Poziom 30-8 / skrzynia biegów |
Dwustopniowe parametry wydajności w przypadku przekładni biegów, silnika regulacyjnego elektromagnetycznego z przekładnią biegów lub silnika bezstopniowego z przekładnią biegów
Numer modelu | Ciśnienie 0.8Mpa | Ciśnienie 1.2Mpa | Regulowana liczba obrotów | ||||||
Liczba obrotów (r/min) |
przepływ (m3/h) |
Silnik elektryczny Moc (kw) |
Liczba obrotów (r/min) |
przepływ (m3/h) |
Silnik elektryczny Moc (kw) |
Liczba obrotów (r/min) |
przepływ (m3/h) |
Silnik elektryczny Moc (kw) |
|
G20-2 | 960 | 0.96 | Poziom 1,5-6 | 960 | 0.8 | Poziom 1,5-6 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.5 |
720 | 0.8 | Poziomy 1.1-8 | 720 | 0.5 | Poziom 1,5-8 | ||||
510 | 0.4 | Poziom 1.1-4 / skrzynia biegów | 510 | 0.3 | Poziom 1.1-4 / skrzynia biegów | ||||
G25-2 | 960 | 2.4 | Poziom 1,5-6 | 960 | 2 | Poziom 2.2-6 | 125~1250 | 0.1~3 | 2.2 |
720 | 1.5 | Poziomy 1.1-8 | 720 | 1.27 | Poziom 1,5-8 | ||||
510 | 1.08 | Poziom 1.1-4 / skrzynia biegów | 510 | 0.9 | Poziom 1,5-4 / skrzynia biegów | ||||
G30-2 | 960 | 3.6 | Poziom 3-6 | 960 | 3 | Poziom 3-6 | 125~1250 | 0.2~4 | 3 |
720 | 2.28 | Poziom 1,5-8 | 720 | 1.9 | Poziom 2.2-8 | ||||
510 | 1.63 | Poziom 1,5-4 / skrzynia biegów | 510 | 1.35 | Poziom 2.2-4 / skrzynia biegów | ||||
G35-2 | 720 | 4.8 | Poziom 3-8 | 720 | 4.04 | Poziomy 4-8 | 125~890 | 0.3~5 | 4 |
510 | 3.36 | Poziom 2.2-4 / skrzynia biegów | 510 | 2.8 | Poziom 3-4 / skrzynia biegów | ||||
380 | 1.92 | Poziom 1,5-4 / skrzynia biegów | 380 | 1.60 | Poziom 2.2-4 / skrzynia biegów | ||||
G40-2 | 510 | 6.8 | Poziom 4-4 / skrzynia biegów | 510 | 5.6 | Poziom 5.5-4 / skrzynia biegów | 125~890 | 0.3~10 | 5.5 |
380 | 5.1 | Poziom 3-4 / skrzynia biegów | 380 | 4 | Poziom 4-4 / skrzynia biegów | ||||
252 | 2.65 | 2.2-6 klasy / skrzynia biegów | 252 | 2.2 | Poziom 3-6 / skrzynia przekładniowa | ||||
G50-2 | 510 | 13.8 | Poziom 5.5-4 / skrzynia biegów | 510 | 11.5 | Poziom 7.5-4 / skrzynia biegów | 80~750 | 1~18 | 7.5 |
380 | 10.2 | Poziom 4-4 / skrzynia biegów | 380 | 7.5 | Poziom 5.5-4 / skrzynia biegów | ||||
252 | 5.6 | Poziom 3-6 / skrzynia przekładniowa | 252 | 4.4 | Poziom 5.5-6 / skrzynia biegów | ||||
G60-2 | 510 | 20.8 | Poziom 15-4 / skrzynia biegów | 510 | 16 | Poziom 15-4 / skrzynia biegów | 63~630 | 1~20 | 15 |
380 | 15.6 | Poziom 11-4 / skrzynia biegów | 380 | 12 | Poziom 15-4 / skrzynia biegów | ||||
252 | 7.8 | Klasa 7.5-6 / skrzynia biegów | 252 | 6 | Klasa 11-6 / skrzynia biegów | ||||
G70-2 | 510 | 26 | Poziom 15-4 / skrzynia biegów | 510 | 20 | Poziom 18.5-4 / skrzynia biegów | 56~560 | 1~22 | 18.5 |
380 | 17 | Poziom 11-4 / skrzynia biegów | 380 | 13 | Poziom 15-4 / skrzynia biegów | ||||
252 | 9.1 | Klasa 11-6 / skrzynia biegów | 252 | 7 | Klasa 11-6 / skrzynia biegów | ||||
G85-2 | 380 | 32 | Poziom 18.5-4 / skrzynia biegów | 380 | 25 | Poziom 22-4 / skrzynia biegów | 37~370 | 2~24 | 22 |
252 | 21 | Poziom 15-6 / skrzynia biegów | 252 | 16 | Klasa 18.5-6 / skrzynia biegów | ||||
189 | 11 | Klasa 15-8 / skrzynia biegów | 189 | 8 | Klasa 15-8 / skrzynia biegów | ||||
G105-2 | 380 | 80 | Poziom 30-4 / skrzynia biegów | 380 | 65 | Poziom 37-4 / skrzynia biegów | 29~290 | 3~50 | 37 |
252 | 44 | Poziom 30-6 / skrzynia biegów | 252 | 34 | Poziom 30-6 / skrzynia biegów | ||||
189 | 29 | Klasa 22-8 / skrzynia biegów | 189 | 22 | Klasa 22-8 / skrzynia biegów | ||||
G135-2 | 380 | 132 | Poziom 55-4 / skrzynia biegów | 380 | 120 | Poziom 75-4 / skrzynia biegów | 18~180 | 3~56 | 75 |
252 | 95 | Klasa 55-6 / skrzynia biegów | 252 | 80 | Poziom 75-6 / skrzynia biegów | ||||
189 | 65 | Klasa 37-8 / skrzynia biegów | 189 | 53 | Poziom 45-8 / skrzynia biegów |
Parametry wydajności pompy jednostopniowej i dwustopniowej
Pompa typu |
przepływ (m3/h) |
Ciśnienie robocze (Mpa) |
Liczba obrotów (r/min) |
Silnik regulacyjny redukcji biegów (kw) |
G30-2 | ~ 1 | 1.2 | 30~300 | YCT160/4A-2.2 |
G35-2 | ~ 2 | 1.2 | 30~300 | YCT160/4A-2.2 |
G40-2 | ~ 3 | 1.2 | 30~280 | YCT160/4A-3 |
G50-1 | ~ 4,5 | 0.6 | 28~280 | YCT180/4A-4 |
G50-2 | ~ 4,5 | 1.2 | 28~280 | YCT200/4A-5.5 |
G60-1 | od 6,5 | 0.6 | 25~250 | YCT200/4A-5.5 |
G60-2 | od 6,5 | 1.2 | 25~250 | YCT200/4B-7.5 |
G70-1 | ~ 8 | 0.6 | 25~250 | YCT200/4B-7.5 |
G85-1 | do 12,5 | 0.6 | 18~180 | YCT225/4A-11 |
G105-1 | ~ 20 | 0.6 | 14~140 | YCT225/4B-15 |
G135-1 | od 35 | 0.6 | 10~100 | YCT250/4B-22 |
Opis:
Powyższe parametry wydajności są danymi testowymi podczas badania wody w normalnej temperaturze;
2, dla różnych mediów, różnych prędkości obrotowej, parametry wydajności będą się zmieniać, jego wartość przepływu jest odwrotnie proporcjonalna do stężenia, lepkości i prędkości obrotowej;
Użytkownik musi wybrać typ pompy w zależności od wymagań użytkowania, stanu nośnika transportowego, zasady selekcji lub skonsultować się z działem technicznym firmy, aby zdecydować typ pompy.
4, dla pompy węglowej w formie napędu pompy śrubowej jest silnik regulacyjny prędkości pompy śrubowej lub mechaniczny silnik bezstopniowy, przepływ jest bezstopniowo regulowalny wraz ze zmianą prędkości obrotowej.