Profil produktu: 1 w pełni zautomatyzowany tryb szlifowania wykorzystuje kontroler mikroprocesor, aby zautomatyzować proces szlifowania, to znaczy automatyczne szlifowanie grubego, automatyczne frezowanie koła, osi Y może automatycznie poprawiać sekcję, szlifowanie drobne, szlifowanie zerowe, aż do zakończenia szlifowania, w zależności od wybranego punktu parkowanie w lewej lub prawej pozycji granicznej, wał główny w zależności od wybranego zatrzymania lub ciągłej pracy, osi Y ustawiona do punktu początkowego lub punktu odniesienia, idealnie nadaje się do produkcji masowej. 2 Struktura nadwozia Struktura nadwozia jest wykonana z żeliwa o wysokiej gęstości i poddana obróbce ognieniowej. Struktura została wzmocniona o bardzo silne żebra krzyżowe i analizowana komputerowo, dzięki czemu znacznie poprawiła się stabilność sztywności. Wykorzystywanie kwadratowych szyn przesuwnych z wysokiej precyzji śrubami kulkowymi i napędem silnika AC, wysoka precyzja gładkości ruchu, nadaje się do ciężkiego cięcia. 3 precyzyjne konstrukcje sztywności wała i torów podnoszących zwiększają średnicę wała i wybierają 6 łożysk kulkowych kątnych P4, silnik wała jest korektowany precyzyjną równowagą dynamiczną i wykorzystuje konstrukcję torów kątnych, aby szlifowanie było bardziej stabilne i dokładne. 4 tory w pełni wspierane Tor lewy i prawy, tory przednie i tylne są bardzo długie w pełni wspierane, dzięki czemu stoł roboczy i nadwozia są bardziej stabilne podczas ruchu, a także poprawiają sztywność i żywotność maszyny. 5AC Serwosilnik podnoszący mechanizm napędowy podnoszenie wałka przy użyciu precyzyjnej śruby kulkowej (seria 24), w połączeniu z napędem serwosilnika AC, duży moment obrotowy, szybka prędkość, konstrukcja torów z większą powierzchnią styku, wysoka dokładność pozycjonowania. Wyposażony w elektroniczną regulację koła ręcznego (MPG), nie tylko dokładność podawania do 0,001 mm (0,0001 '), ale także wygodniejszą obsługę. Automatyczny system smarowania jest wyposażony w automatyczny zbiornik paliwa cykliczny do przymusowego smarowania oleju i wyposażony w przełącznik bezpieczeństwa, gdy ciśnienie oleju smarowego nie spełnia ustalonych norm, światło ostrzegawcze zapali się, aby przypomnieć operatorowi, aby uniknąć braku smarowania maszyny i skrócić żywotność maszyny.