Zawór pulsowy elektromagnetyczny DMF-T jest zaworem prostokątnym, między jego wejściem i wyjściem jest 180 stopni, nadaje się do połączenia instalacyjnego zbiornika gazu z rurą do odpylania pyłu, płynny przepływ powietrza może zapewnić przepływ gazu szarego, który spełnia wymagania. Zawór pulsowy elektromagnetyczny DMF-T z bezpośrednim przepływem jest kompatybilny z odpylaczem z torbą pulsową zbiornika gazu.

Zasada pracy zaworu pulsowego elektromagnetycznego DMF-T:

Folia podziela zawór impulsowy elektromagnetyczny na przednie i tylne dwie komory gazowe, gdy sprężone powietrze jest podłączone, sprężone powietrze wchodzi do komory gazowej poprzez otwory do przepływu, w tym czasie ciśnienie komory gazowej przyczepi komponent folii do wyjścia zaworu, zawór impulsowy elektromagnetyczny jest w stanie "zamknięty".

Sygnał elektryczny kontrolera natrysku impulsowego sprawia, że zawór impulsowy elektromagnetyczny przesuwa się do tyłu, otwiera się otwór w komorze gazowej tylnej, szybko traci ciśnienie w komorze gazowej tylnej, komponenty membranowe przesuwają się do tyłu, sprężone powietrze jest natryskane przez wyjście zaworu, zawór impulsowy elektromagnetyczny jest w stanie "otwartym".

Sygnał elektryczny kontrolera dmuchania impulsowego znika, zawór impulsowy elektromagnetyczny jest przywrócony do połączenia, otwór powietrzny w komorze gazowej jest zamknięty, zwiększone ciśnienie w komorze gazowej sprawia, że ​​komponent membranowy jest ściśle przylepiony do wyjścia zaworu, zawór impulsowy elektromagnetyczny jest w stanie "zamknięty".

Częste awarie podczas użytkowania zaworu pulsowego elektromagnetycznego DMF-T

DMF-T bezpośredni zawór impulsowy elektromagnetyczny odgrywa dużą rolę w odkurzaczu torby tkaninowej, jest "przełącznikiem" dróg natrysku systemu odkurzacza torby impulsowej, kontrolowanym przez kontroler elektroniczny do pulsowania "impulsu" natrysku. Zawór pulsowy elektromagnetyczny wysokiej jakości, aby zapewnić prawidłowe działanie odkurzacza workowego.

Zawór impulsowy elektromagnetyczny wprowadza sygnał elektryczny, najpierw przewodnik nie rucha się, membrana nie rucha się, zawór nie działa. - linia nie działa; zbyt niskie napięcie; Ze względu na niewłaściwą instalację na miejscu, pierwsza głowa przewodnika zatknęła się.

2, elektromagnetyczny zawór pulsowy wprowadza sygnał elektryczny, pierwszy przewodnik głowy biega na miejscu, zawór pulsowy nie może być dmuchany, - otwór rozładunkowy ma złe blokady wydechowe, pierwszy przewodnik głowy ma zjawisko karty.

3, elektromagnetyczny zawór pulsowy wprowadza sygnał elektryczny, membrana bije na miejscu, zawór pulsowy nie może być dmuchany. - Pierwszy kolumn prowadzący bije, większe zużycie otworu amortyzacyjnego dużej membrany, mniejszy efekt amortyzacji; Odtwór amortyzacyjny jest zablokowany, wyładunek wydechowy jest zły.

4, sygnał elektryczny zaworu impulsowego elektromagnetycznego znika, pierwszy przewodnik nie może zostać zresetowany. - istnieją sprzątki lub zanieczyszczenia itp., co sprawia, że ​​cylinder zablokowany martwy; zmęczenie sprężyny, niewystarczająca elastyczność; Otwory amortyzacyjne są zablokowane, ciśnienie gazu nie przechodzi lub ciśnienie powietrza jest niskie.

5, sygnał elektryczny zaworu impulsowego elektromagnetycznego znika, folia nie może zostać zresetowana i wyłączona. - otwory amortyzacyjne są zablokowane, efekt amortyzacji jest zbyt duży, ciśnienie gazu nie może być na miejscu na czas; niskie ciśnienie statyczne; Otwory rozładunkowe nie zamykają się na czas.

Sygnał elektryczny zaworu impulsowego elektromagnetycznego znika, folia nie może być resetowana i zamknięta. - blokowanie otworu amortyzacyjnego; Otwory rozładunkowe nie są zamknięte.

7, cewka zaworu przewodnika ogrzewa się, spala się, wysokie napięcie; - Zaznaczenie napięcia DC24V, napięcie wejściowe AC220V sprawia, że prąd jest zbyt duży.

Przy ciśnieniu powietrza powyżej 0,5 MPa membrana nie może się otworzyć. - Zwiększa się zużycie otworu amortyzacyjnego.

9, pod ciśnieniem powietrza poniżej 0,4 MPa, membrana nie może być zamknięta. - blokowane otwory amortyzacyjne; Ciśnienie spada.

10, sygnał elektryczny wejściowy, membrana nie może się otworzyć, zawór nie może dmuchać. - zawór przewodniczy nie działa; Zablokowane otwory amortyzacyjne, otwory rozładunkowe.

W każdym stanie zawór nie może być zamknięty i zawsze wentylowany. - Możliwe odwrócenie kierunku importu i wyjścia zaworu.