1. Przegląd:
BH-2H042 napęd napędowySilnik krokowy dwufazowyNapęd wybiera oryginalną formę importową szybko, do odcięcia fal wysokiej częstotliwości, napęd stałym prądem, z silną odpornością na zakłócenia, dobre cechy wysokiej częstotliwości, wysoką częstotliwość uruchamiania, sygnał manipulacyjny i sygnał wewnętrzny do izolacji optoelektrycznej, prąd do wyboru, prosta i jasna konstrukcja, stabilność pracy, dobra niezawodność, mały hałas, napędzanie dowolnych silników krokowych z serii 35BYG, 39 BYG, 42BYG, 57BYG.
Od momentu wprowadzenia na rynek jest bardzo lubiona przez klientów, zwłaszcza w oświetleniu scenicznym, inteligencji, instrumentach, maszynach pocztowych, rzeźbiarkach, drukarkach na bilety, drukarkach przemysłowych, piecach rozprzestrzeniających półprzewodniki i innych branżach.
BH-2H042 dwufazowy hybrydowy napęd silnika krokowego Cechy:
1.1 Struktura okablowania napędu.
1.2Częstotliwość F = 30KHz. 1.3 Wybór importowanych za granicą komponentów elektrycznych.
1.4 Prąd fazowy silnika elektrycznego jest falą sinusową.
Prąd zmienny dla większego napędu 1,5 na fazę wynosi 1,7 ampera.
1.6 Wszystkie sygnały wejściowe są izolowane optoelektrycznie.
1.7 Wybór osiągnięć technicznych bez przepływu.
1.8 Wybór podziału1/1,1/2,1/4,1/8,1/16,1/32,1/64,1/128- Nie. Nie.
2. Specyfikacje techniczne
Symbol | Opis | Najmniejszy | Ogólne (typowe) | Największy | jednostki |
Vss | Napięcie wejściowe | 12 | 24 | V | |
Iss | Prąd wejściowy | 2 | A | ||
Iout | Prąd wyjściowy fazowy | 0.4 | 1.5 | 1.7 | A |
Iin | Logiczny prąd wejściowy | 5 | 10 | 15 | mA |
Fmax | Maksymalna częstotliwość pracy | 200 | KHz | ||
Famb | Temperatura środowiska | 0 | +50 | ℃ | |
Tstg | Temperatura przechowywania | -40 | +125 | ℃ |
2.1Sposób napędu: ciągły prąd.
2.2Waga netto: 0,2 kg.
2.3Zasilanie: prąd zmienny 24V.
2.4Kontroler jest dostosowany do silnika elektrycznego: 35BYG, 39BYG, 42BYG, 57BYG.
3 Ustawienie segmentów:
BH-2H042Dwufazowy hybrydowy napęd silnika krokowegoJest dostosowany do segmentu za pomocą przełącznika dysku na kontrolerze, zgodnie z ustawieniami cytacji na płycie; Proszę o jak najwyższy wynik pod warunkiem, że częstotliwość kontrolera jest dozwolona; Dokładne sposoby ustawienia zobacz poniższy rysunek:
Ustawienia dysku:
Pozycja 1,2 (podział) | |
Pozycje 1, 2, 3 | Segmentacja |
000 | 1 |
010 | 2 |
100 | 4 |
110 | 8 |
001 | 16 |
011 | 32 |
101 | 64 |
111 | 128 |
4. Kontrola sygnału wejściowego:
Uwaga:Prąd wejściowy na obwodzie wejściowym wynosi 5mA ~ 20mA, zazwyczaj używany jest prąd wejściowy 15mA
Sygnał impulsowy (CP-) na rysunku 1, opór zewnętrzny (R) na obwodzie wejściowym sygnału kierunkowego (CW-) jest określany przez napięcie wejściowe
Napięcie sygnału wejściowego | Oporność zewnętrzna (R) |
Prąd stały 5V | Bez zewnętrznego oporu |
Prąd stały 12V | 680 ohmów |
Prąd stały 24V | 1.8k |
4.1 Parametry sygnału wejściowego:
Amplifikacja sygnału pulsowego: 'H' ┄┄4.0 ~ 5.5V, 'L' ┄┄0 ~ 0.5V.
Stan pracy sygnału pulsowego to stosunek pustości: 50% lub mniej niż 50%
Niektórzy użytkownicy sugerują, że mój system sterowania nie może napędzać napędu, głównie z powodu niewystarczającego prądu napędowego lub nieprawidłowego biegunu, powszechnie używanego prawidłowego obwodu napędowego zobacz poniższy rysunek
5, opis terminalu:
5.1 okablowanie elektrogenu: VDD: prąd stały (mniejszy niż równy 24VDC).
GND: przewód prądu stałego (niezależnie od sygnału wejściowego CW-, CP-).
5.2 okablowanie silnika elektrycznego: A +, A - podłączenie linii silnika elektrycznego fazy A, B +, B - podłączenie linii silnika elektrycznego fazy B.
5.3 Regulacja sygnału:
CP +, CW +: publiczny anod do regulacji sygnału wejściowego.
CW-: wejście sygnału sterowania kierunkiem (ten terminal dodaje niski poziom, a silnik natychmiast obraca się w przeciwnym kierunku.)
CP-: wejście sygnału pulsowego (w przypadku zastosowania zakończenia CP, tj. gdy silnik jest zablokowany, należy upewnić się, że CP jest wysoki poziom, aby wewnętrzny sprzęgłik optoelektryczny był przecięty). w).
Uwaga: Regulacja sygnału wejściowego prądu zmiennego wynosi 5mA ~ 20mA, zazwyczaj używa prądu zmiennego wejściowego 15mA.
5.4 Światło: Światło zasilania po podładowaniu jest włączone, co oznacza, że jest prąd.
6 Często zadawane pytania:
6.1 Jak zmienić kierunek pracy silnika krokowego w przeciwieństwie do określonego przez mnie?
Możliwość zmiany sygnału kierunkowego systemu sterowania, można również zmienić kierunek w zależności od regulacji okablowania silnika elektrycznego, w następujący sposób:
W przypadku silnika dwufazowego z czterema przewodami, wystarczy wymienić jeden z przewodów silnika elektrycznego do napędu, na przykład: zamienić A + i A.
6.2 Silnik elektryczny jest dwufazowy, czterofazowy, sześć i osiem przewodów, a napęd wymaga tylko czterech przewodów, jak go używać?
Czterofazowy silnik hybrydowy jest również nazywany dwufazowym silnikiem hybrydowym, tylko czterofazowy silnik elektryczny ma wiele metod połączenia, dla dwufazowego silnika czteroprzewodowego, można natychmiast połączyć z napędem dla czterofazowego silnika sześciu przewodów, dwóch przewodów pomiędzy pompami nie są podłączone, pozostałe cztery przewody i napęd są połączone, dla czterofazowego silnika ośmiu przewodów, ogólnie połączone są dwa i dwa równolegle z napędem.
6.3 Jak obliczyć kąt kroku silnika elektrycznego po podziale?
W przypadku silników dwufazowych i czterofazowych, prostokąt kroku po podziale odpowiada całemu kątowi kroku silnika podzielonemu przez liczbę podziałów, na przykład podział ustawiony na 2 podziały 0,9 stopnia / 1,8 stopnia silnika elektrycznego, jego kąt podziału kroku wynosi 1,8 stopnia / 2 = 0,9 stopnia; Jeśli segment jest ustawiony na 8, napęd silnika elektrycznego o 0,9 stopnia / 1,8 stopnia, jego kąt odcinka od segmentu wynosi 1,8 / 8 = 0,225 stopnia.
6.4 bardzo duży hałas silnika elektrycznego; I bez siły, sam silnik drga?
W takim przypadku, ponieważ silnik krokowy pracuje w strefie wstrząsów, zwykle zmiana częstotliwości sygnału wejściowego CP może rozwiązać ten problem.
6.5 Silnik elektryczny nie ma problemu z niską prędkością pracy, gdy częstotliwość jest nieco wyższa, pojawiają się problemy z blokadą?
Najczęściej występuje taka sytuacja ze względu na niewystarczająco wysokie napięcie zasilania dodane do napędu; Zwiększenie napięcia wejściowego nieco, będzie w stanie poradzić sobie z tą zagadką, zwrócić uwagę, ale nie może przekraczać maksymalnego napięcia oznaczonego na końcu zasilania napędu; W przeciwnym razie spowoduje uszkodzenie napędu, jak pierwotnie podłączone napięcie zasilania jest prądem stałym 12V; teraz można podłączyć go do 24V.
6.6 po podłączeniu napędu do zasilania, silnik drga; Nie działa?
W przypadku takiej sytuacji najpierw sprawdź, czy nie ma błędu w połączeniu obwodu silnika z napędem; Jeśli nie ma błędu, sprawdź, czy częstotliwość wejściowa CP jest zbyt wysoka; Można zapoznać się z 8.7. Przegląd projektowania prędkości podnoszenia i obniżania silnika elektrycznego rozwiązanie tego problemu; Jeśli nie można poradzić sobie z powodu uszkodzenia dysku, skontaktuj się z nami!
6,7 litra zmniejszenia prędkości:
Manipulacja prędkością silnika krokowego jest zmieniana przez zmianę sygnału pulsowego wejściowego, teoretycznie, po prostu podaj sygnał pulsowy napędu, każdy impuls napędu (CP), silnik krokowy obraca się pod kątem kroku (podział jest 1 kątem kroku podziału), ale w rzeczywistości, jeśli sygnał pulsowy CP zmienia się zbyt szybko, silnik krokowy nie będzie mógł podążać za zmianą sygnału elektrycznego, ponieważ bezczynność; W tym momencie powoduje zablokowanie i utratę kroku, więc silnik krokowy musi być w procesie przyspieszenia podczas uruchomienia; Po zakończeniu procesu spadku, zwykle prawo przyspieszenia i obniżenia prędkości jest takie samo, poniżej przedstawiono przykład przyspieszenia: proces przyspieszenia składa się z krzywej częstotliwości skoku plus przyspieszenia (proces obniżenia prędkości odwrotnie). Częstotliwość wybuchu odnosi się do częstotliwości uruchamiania impulsu nagle nałożonego przez silnik krokowy w stanie stacjonarnym, częstotliwość ta nie może być zbyt duża, w przeciwnym razie spowoduje zablokowanie i utratę kroku. Krzywa prędkości podniesienia i obniżenia jest zazwyczaj krzywą wskaźnikową lub zmodyfikowaną krzywą wskaźnikową, oczywiście można również wybrać prostą lub sinusową krzywą itp. Klienci muszą wybrać odpowiednią częstotliwość skoku i krzywą prędkości podniesienia i obniżenia zgodnie z własnym obciążeniem, znalezienie idealnej krzywej nie jest łatwe, zwykle wymaga wielu razy. Próba #39 Po prostu. Krzywa wskaźnikowa jest trudna w konkretnym programowaniu oprogramowania, zwykle z wyprzedzeniem obliczona stała czasowa jest przechowywana w pamięci komputerowej i jest prawdziwie wybrana podczas pracy.
Prędkość podnoszenia i obniżania silnika krokowego jest konkretnym zadaniem oprogramowania do sterowania, jego poziom soku będzie miał bezpośredni wpływ na płynność pracy silnika elektrycznego, szybkość podnoszenia i obniżania, dźwięk pracy silnika elektrycznego, maksymalną prędkość, dokładność pozycjonowania (produkty firmy w odpowiednich warunkach użytkowania zapewnią 100% dokładność) Szczególnym przykładem jest: prędkość pracy silnika krokowego nie przekracza częstotliwości skoku, w tym momencie nie znajdziemy problemu z prędkością podnoszenia i obniżania.
7 Zasady sprzedaży:
W oparciu o kryterium "klient na pierwszym miejscu, wiarygodność na pierwszym miejscu", Boehong Electric współpracuje z klientami w rozwiązywaniu często występujących problemów podczas stosowania tego produktu. Pomóc klientom w dobrym wykorzystaniu naszych produktów i być gotowym do prowadzenia dyskusji na poziomie technicznym w zakresie zastosowania urządzeń systemowych do zastosowania tego produktu. Ten produkt jest objęty 1-letnią gwarancją i dożywotnią naprawą.