• Regulowany uchwyt 3-stopniowy, zawór sterujący, który może kontrolować prędkość spadku, może dowolnie kontrolować prędkość spadku.
• Przedni koniec widła jest typu łuku okrągłego, ułatwia ładowanie i rozładowanie towarów, zapewniając najbardziej bliską ochronę towarów.
• Wysoka wytrzymałość konstrukcji, zapewniająca niezawodną nośność, bez deformacji.
• Unikalna konstrukcja systemu hydraulicznego, uszczelnienia importowane, uszczelnienie niezawodne i trwałe.
|
Numer modelu |
Jednostki |
E3001 |
E3002 |
E4001 |
E4002 |
E5001 |
E5002 |
Specyfikacje specjalne mogą być dostosowane do wymagań klienta |
|
Zdolność obciążenia |
kilogramów |
3000 |
3000 |
4000 |
4000 |
5000 |
5000 |
|
|
Szerokość samochodu |
mm (mm) |
680 |
520 |
680 |
520 |
680 |
520 |
|
|
Długość widła |
mm (mm) |
1200 |
1050 |
1200 |
1050 |
1200 |
1050 |
|
|
Najniższy |
mm (mm) |
83 |
83 |
83 |
83 |
83 |
83 |
|
|
Najwyższy |
mm (mm) |
196 |
196 |
196 |
196 |
196 |
196 |
|
|
Szerokość widła wewnętrznego |
mm (mm) |
376 |
216 |
360 |
200 |
360 |
360 |
|
|
Specyfikacja materiału koła |
mm (mm) |
φ80 × 60 (PU) |
φ80 × 60 (PU) |
φ80×68(Nylon) |
φ80×68 (Nylon) |
φ80×68(Nylon) |
φ80×68(Nylon) |
|
|
Specyfikacja materiału koła obrotowego |
mm (mm) |
φ200 × 50 (PU) |
φ200 × 50 (PU) |
φ200×50 (Nylon) |
φ200×50 (Nylon) |
φ200×50(Nylon) |
φ200×50(Nylon) |
I. Przegląd
Hongfu wózek widłowy jest własną główną marką Dongguan Junhong Machinery Co., Ltd., pochodzącą z tajwańskiej serii oleju: ponad dwadzieścia lat profesjonalnego doświadczenia w produkcji, dobrej jakości, zaufania i wsparcia tajwańskiego przemysłu. W 2001 roku "Hongfu" z ponad dwudziestuletnim doświadczeniem w produkcji hydraulicznej na Tajwanie, technologią, filozofią biznesową "jakość pierwsza, serwis gorliwy, zrównoważona działalność", weszła na rynek krajowy, aby utworzyć centrum przetwarzania, sprzedaży i serwisu. Główne: od przyczepy ręcznej, półelektrycznej do całkowicie elektrycznej, wózków widłowych, ciężarówek rolnych. W duchu przedsiębiorczości służącej ludziom, aby produkty Hongfu służyły działalności różnych przedsiębiorstw. Kiedy klienci są zadowoleni z produktów i usług "Hongfu", to nasz nieustanny i trwały cel. Serdecznie dziękujemy za wybór: "Hongfu Series Handling Equipment", który będzie najbardziej skutecznym asystentem w pracy.
Zasada pracy i cechy produktu
"Hongfu przyczepa hydrauliczna", wykorzystując zasadę dźwigni ciśnienia oleju, aby pręt hydrauliczny wewnątrz cylindra podniósł się, a jednocześnie napędzał obrat klawiaty (kołowej nogi), napędzając łącznik napędowy do podniesienia przedniego podłoża koła, aby osiągnąć cel przenoszenia ciężkich przedmiotów.
"Hongfu przyczepa hydrauliczna", posiadająca obecnie jedyną funkcję buforową do zmniejszenia obciążenia dla przyczep krajowych, może sprawić, że towar spada bardzo płynnie, zapewniając, że towar jest wolny od zagrożenia uszkodzenia.
"Hongfu przyczepa hydrauliczna", w części nadwozia przy użyciu wysokiego napięcia konstrukcji stalowej płyty ciśnienia, część zespołu ciśnienia oleju składa się zCNCObróbka tokarki i w pełni automatyczne spawanie ramienia robotycznego zapewniają doskonałą i niezawodną jakość.
Wydajność sprytnego sterowania pozwala Ci być wygodnym w użyciu i osiągnąć efekt półpracy.
Szczegółowa lista części przyczepy Hongfu
|
Numer |
Nazwa części |
Numer |
Nazwa części |
Numer | Nazwa części | Numer | Nazwa części | ||||
|
01 |
Zestaw nadwozia |
22 |
Okładka walcowa |
43 | (PU/Nylon)Koła tylne | 60 | Elastyczne szpilki cylindrowe | ||||
|
02 |
Śruba wewnętrzna sześciokątna głowica cylindra |
23 |
Pokrywka przeciwpyłowa cylindra ciśnieniowego |
44 | Głębokie łożyska kulkowe | 61 | Rężnik wału typu rzut ciągnący | ||||
|
03 |
Nocletki antyrozluźniające |
24 |
Śruby ciśnieniowe |
45 | Uszczylki tylne | 62 | Spawanie prętów | ||||
|
04 |
Wkładki płaskie |
25 |
Uszczepienia śrubowe ciśnienia |
46 | Twarda pokrywa pyłoszczelna | 63 | Łożyska olejowe | ||||
|
05 |
Śruby łańcuchowe |
26 |
Sprężyna stożkowa |
47 | Twarde prętyORodzaj pierścienia | 64 | Elastyczne szpilki cylindrowe | ||||
|
06 |
Ręcznik. |
27 |
Stożkowe uderzenie |
48 | Uszczelnienie cylindra ciśnieniowego | 65 | Osie łączące nadwozia | ||||
|
07 |
nitów |
28 |
Zawór miedziany ciśnienia |
49 | Śruba do czajnika oleju | 66 | Elastyczne szpilki cylindrowe | ||||
|
08 |
Elastyczne szpilki cylindrowe |
29 |
Zawór miedziany ciśnieniaORodzaj pierścienia |
50 | Śruba do czajnika olejuORodzaj pierścienia | 67 | Górno wała stałego siedzenia podkładu przedniego | ||||
|
09 |
Pręt podnoszący |
30 |
Piłka |
51 | Spawanie ciśnieniowe | 68 | Podnośnik przedni | ||||
|
10 |
Spawanie ręcznego |
31 |
Uszczelnienie olejowe |
52 | Powrót oleju miedzi | 69 | Podstawa koła przedniego | ||||
|
11 |
Piłka |
32 |
Elastyczne szpilki cylindrowe |
53 | Nogi kołowe sześciokątne | 70 | Podstawa koszulka | ||||
|
12 |
Osie cylindra ciśnieniowego |
33 |
Osia tylna |
54 | Sprężyny zwrotne | 71 | Przednie koła Pelin | ||||
|
13 |
Twarde pręty |
34 |
Elastyczne szpilki cylindrowe |
55 | Spawanie nóg wołowych | 72 | Głębokie łożyska kulkowe | ||||
|
14 |
Sprężyna cylindrowa |
35 |
Łożyska kulkowe napędowe |
56 | Zawrócenie płyty olejowej | 73 | (PU/Nylon)Koła przednie | ||||
|
15 |
Rdzenie koła naciskowego |
36 |
Pelin |
57 | Powrót do płyty olejowej | 74 | Elastyczne szpilki cylindrowe | ||||
|
16 |
Elastyczne szpilki cylindrowe |
37 |
Elastyczne pierścienie do osi |
58 | RTyp wtyczki | 75 | Podnośniki kołowe podwójne | ||||
|
17 |
Ciśnieniowe koła cylindrowe |
38 |
Powrót oleju na zewnątrzORodzaj pierścienia |
59 | Elastyczne pierścienie do osi | 76 | Podwójne wały | ||||
|
18 |
Okładka walcowa |
39 |
Powrót oleju do miedziORodzaj pierścienia |
Uwaga: Ręcznica (03-10.15-18); Ręczne zestawy (03-17,09); Kompozycja olejowa (23,29,31,38-40,46-48); Zestaw płyt oleju powrotnego (56-58); Kompozycja zaworu (24-30,38-42,52,54); |
|||||||
|
19 |
Osie połączenia momentu obrotowego |
40 |
Powrót do sprzedaży ropyORodzaj pierścienia |
||||||||
|
20 |
Elastyczne szpilki cylindrowe |
41 |
Powrót do sprzedaży ropy |
||||||||
|
21 |
Sprężyny cylindrowe ciśnieniowe
|
42 |
Gumowa osłona z powrotem oleju |
||||||||
Kroki instalacji
1.Pozwól ręce podnieść.09W prawym kierunku, połącz osi momentu na uchwytzie.19Zdejmuj i wkładaj uchwyt do otworu łączącego się z płytą boczną ciśnienia oleju (zwróć szczególną uwagę: wał łączenia momentu obrotowego)19Szczelina na górze jest skierowana w kierunku ziemi), uderzenie w elastyczny cylinder pin20- Nie. Nie.
2.Trochę naciśnij ręcznik, zostanie wkludzony do spawania ciśnienia oleju51Ciśnienie oleju w otworze bocznej płyty jest usunięte.
3.Śruba łańcucha05Osi łączenia z momentu obrotowego19Przejdź przez centralną dziurę.
4. Śruba łańcucha05Przejdź przez powrotną płytę olejową57szczelina i będzie umieszczać łańcuch śrub05GóraM5Nakrętki03Podkładka pokojowa04Oddzielnie położyć z powrotem płytę olejową.57Górne i dolne szczeliny.
5.Testowanie ręki trzy biegów (wzrost, pusty blok, spadek), jeśli nie jest normalne, proszę dostosować śrubę łańcucha05GóraM5Nakrętki03Pozycja, gdy uchwyt jest w pustej pozycji, naciśnij uchwyt, nie podnosi się ani nie spada.
V. Utrzymanie zdrowego rozsądku
1.Przyczepa z częściami obracającymi się względnie: osi łącząca momentu obrotowego19sześciokątny wkład nóg wołowych53Rężnik wału61Osie łączące nadwozia65Przednie koło z mocnym siedzeniem67Przednie koło podtrzymuje rdzeń69Regularnie stosować smary.
2.Po długim użyciu uchwytu i łańcucha, istnieje możliwość deformacji i przedłużenia, wpływa na kontrolę trzy biegów uchwytu, można regulować skrub łańcucha05GóraM5Nakrętki03Aby przywrócić pierwotną wydajność.
3.Przyczepy powinny unikać narażenia na wysokie temperatury, deszcz i kontakt z przedmiotami korozyjnymi.
4.Przyczepa długotrwałe obciążenie jabłka używanie lub niewłaściwa konserwacja, może powodować trudności z obrotem przednich i tylnych kół, należy podążać za jego łożyska (6204ztyp).
5.Przed, tylne koła po długim użyciu, stopniowo zużyć, książka normalne zużycie, są pęknięcia, uszkodzenia i średnica zewnętrzna mniejsza niż75 mmZaleca się terminową wymianę, aby zapobiec wpływowi na ogólną wydajność przyczepy (nie objęta gwarancją).
6.Przyczepy nie nadają się do używania na poważnie nierównych powierzchniach dróg, które mogą być zużyte i uszkodzone przez poszczególne części.
7.Zespół ciśnienia oleju po długim użyciu stopniowo zużywa się lub starzeje się, dzięki czemu wysoki i niski olej hydrauliczny lub zespół ciśnienia oleju traci zdolność do pracy, należy wysłać producenta do naprawy.
sześć.Pozdrowienieogłoszenie
1.Przeładowanie podczas załadowania jest surowo zabronione, użycie częściowego obciążenia (praca jednowidłowa), jakość zawartych przedmiotów musi być w dozwolonym zakresie obciążenia przyczepy.
2.Przyczepy nie pozwalają na długotrwałe parkowanie ciężarów.
3.Podczas montowania w górę, surowo zabronione jest ciężkie naciskanie uchwytu (np. siedzenie, stanie) lub dłuższe wyciąganie uchwytu pod ciśnieniem.
4.Podczas demontażu, zmiana ruchu biegów powinna być powolna, pamiętaj, że wyciągnij rękę, aby uniknąć ciężkich przedmiotów, które spadają, utratą równowagi lub wywołują nadmierny uderzenie.
5.W przypadku awarii nie demontuj go sam, proszę profesjonalnego personelu naprawczego lub wysłać fabrykę do naprawy.
